达卡，2026年9月28日（BSS）——日本对外贸易机构（JETRO）驻孟加拉国代表片冈和树表示，鉴于其战略位置和庞大的人口，孟加拉国具有成为连接南亚与东南亚的区域物流与工业枢纽的巨大潜力。
“鉴于其地理位置和人口规模，孟加拉国在成为连接南亚与东南亚的区域物流与工业枢纽方面具有巨大潜力，”他在最近一次接受孟加拉通讯社采访时表示。Kataoka表示，日本高度重视孟加拉国作为该地区未来增长中心的潜力，并继续在基础设施和工业发展方面开展合作。
他特别提到孟加拉湾工业增长带（BIG-B），这是日本与孟加拉国共同商定的概念，旨在通过达卡—查塔格—马塔巴里走廊发展工业和物流网络。
他说，在日方支持下实施的基础设施项目，包括马塔巴里开发项目和雅穆纳铁路大桥，不仅将促进孟加拉国的经济发展，还将加强区域互联互通。但他强调，仅有基础设施并不足以让孟加拉国成为区域中心。
片冈表示：“不仅要发展道路、铁路和港口等国内基础设施，还要推行促进与邻国之间商品和人员跨境流动的政策举措。”他认为，加强不同运输方式之间的衔接、提高物流服务效率以及促进更顺畅的跨境流动，将使孟加拉国更紧密地融入区域供应链。
他还强调需要一个更具可预测性、透明度和商业友好性的投资环境。他指出，企业在与多个政府机构打交道解决单一问题时有时会遇到困难，建议设立单一联系点，与各相关机构协调并跟进投资者案件直至解决。
他说，一站式服务体系应超越单纯受理申请；由指定官员或办公室负责跟进企业事宜直至最终完成，能让投资者更轻松地完成整个流程。Kataoka还呼吁进一步推进政府服务数字化，认为可行的完全在线程序能提高透明度与可预测性，减少个人自由裁量空间。
他表示，高效的基础设施、可预测的法规以及政府机构间更好的协调，将使孟加拉国对希望扩大区域投资和供应链业务的日本企业更具吸引力。“如果这些努力继续取得进展，预计将为孟加拉国带来广泛的经济效益，包括创造就业机会、促进贸易以及加强民间交流。”
片冈最后表示，日本将继续在基础设施和工业发展方面与孟加拉国合作。达卡—查图格拉特—马塔巴里走廊的成功开发，加上与邻国互联互通的改善，将有助于加强孟加拉国在区域物流和工业网络中的地位，并为投资和贸易开辟新的机遇。
